크레인의 특성및 종류

카고크레인.(트럭식이동크레인)

트럭의 자체에 특장 형태로 장착되는 크레인. 적재함과 같이 사용하는 카고 크레인과 적재함이 없고 크레인 장치만 남은 레커 크레인으로 분류되는데 레커 크레인은 건설기계로 등록되고 카고 크레인은 화물차로 등록된다. 레커 크레인은 트럭의 적재함을 탈거하고 크레인 작업 장치를 적재함 자리에 올리게 된다. 카고 크레인에 비하며 제한하중이 높은 편이며 트럭보다는 크레인으로서의 정체성이 더 강하다.

                                     -  렉카 크레인 -

카고 크레인은 트럭에 장착된 적재함의 전후면에 크레인을 장착한다. 운전석 바로 뒤의 크레인은 역방향으로 수납하고 트럭 후미의 크레인은 정방향으로 수납한다. 아니면 크레인을 여러 번 접고 회전시켜 측방향으로 수납하는 너클붐 크레인도 존재한다. 카고 크레인은 화물을 스스로 상하차를 위해서 보조적인 수단으로 크레인을 사용하기 때문에 실질적으로는 화물차의 정체성이 강하다. 건설 현장은 물론 한국전력공사와 도로사업소에서 고소작업용으로도 사용된다. 크레인의 끝에 조종석을 장착하고 기사가 조종석에 탑승하여 작업하거나 무선 리모컨을 조작하여 작동하기도 한다.

                                     - 카고 크레인 -

전봇대를 운반하는 오거 크레인도 존재한다.
크레인의 측면에 전봇대를 둘 수 있는 공간과 붐대를 연장하는 지브 대신 지면을 뚫을 수 있는 오거 스크류가 있어서 직접 전봇대를 수거하고 새로 전봇대를 설치할 수 있다. 전봇대를 운반하는 특성상 한국전력공사와 전봇대 운반 업체에서 사용하고 크레인에 실어둔 전봇대 끝에는 빨간색 끈을 달아서 주변 차량들이 주의하도록 경고한다. 레커 크레인과 오거 크레인은 기중기운전기능사를 취득해야 조종이 가능하고 카고 크레인은 트럭의 톤수에 맞는 운전면허와 기중기운전기능사 혹은 이동식 크레인 조종 교육 이수증이 필요하다.

                                      -  오거 크레인 -